「1台10万儲かるって聞いたけど、本当？」
「副業ならどれくらいが現実？」
中古車販売を始めようと考えている人の多くが、まずここを気にする。
SNSやYouTubeでは“儲かる副業”として紹介されることも多いけれど、
実際のところはどうなのか。
結論から言うと、大儲けはしていない。
でも、“続けられる利益”はしっかり出ている。
この記事では、現場の数字ベースで、
副業でも現実的に狙える利益ラインを3つ紹介していく。
結論｜中古車販売の利益は「2〜8万円」が現実
副業の場合の一番多い利益ゾーン
実際の副業プレイヤーの多くは、
1台あたり2〜8万円前後の利益ゾーンに収まっている。
- 2万円前後 …超安全運営・少額スタート
- 5万円前後 …副業の“現実ライン”
- 8万円前後 …経験者・リピート顧客あり
このレンジを理解しておけば、過度な期待にもブレない。
👉 内部リンク①
【副業】中古車販売は可能？3つの現実と失敗しない考え方
なぜ「10万円以上」は簡単じゃないのか
「10万円利益」と聞くと魅力的だけど、
その裏ではこんなリスクも動いている。
- 仕入れ価格が上がる
- 整備・修理費の負担が増える
- 回転率が落ちる
つまり、“狙えば狙うほどリスクも増える”のが現実。
副業で続けるなら、まずは「安定5万円」を狙うほうが結果的に強い。
利益ライン①｜2〜3万円（超安全ゾーン）
特徴
- 低価格帯の車両中心
- 回転重視（短期間で現金化）
- トラブルが少ない
「とりあえず1台やってみたい」人が入る最初のゾーン。
整備や名変費を抑えながら、とにかく流れを掴むことが目的。
こんな人向け
- 完全初心者
- 少額スタート（20〜30万円規模）
- まずは“体験”優先
利益額は少ないけど、赤字リスクも極めて低い。
👉 内部リンク②
【少額スタート】50万円以下でも可能？中古車販売で失敗しにくい資金ライン3選
利益ライン②｜5〜6万円（副業の現実ライン）
一番「続く」ゾーン
このレンジが、副業で一番安定して続く利益帯。
月1台で5万円利益なら、年間60万円。
リスクを抑えながら、モチベーションも維持できる。
- 副業×月1台
- 稼働は週末＋平日少し
- 精神的に余裕を持てるライン
このラインを越える条件
- 相場感の理解（仕入れミスを減らす）
- 写真や見せ方の工夫
- 信頼される説明
この積み重ねが、“10万円を狙わずに結果5万円残る”状態を作る。
👉 内部リンク③
【価格設定】値下げしなくても売れる中古車販売の考え方
利益ライン③｜8〜10万円（難易度高め）
できる人の特徴
- 経験者
- 車種を絞って得意ジャンルを持つ人
- 顧客とのリピート関係を作れている人
共通点は、「無理に狙わない」こと。
自然と積み上がった結果、ここに到達している。
初心者がいきなり狙うと失敗しやすい理由
利益10万円を目指して、仕入れ単価を上げすぎると、
資金繰りもリスクも一気に重くなる。
結果、在庫が動かず、キャッシュが止まるパターンに陥りやすい。
👉 内部リンク④
【失敗例】安い中古車を仕入れてはいけない理由4つ
利益が出なくなる人の共通点
仕入れで無理をする
「良い車があったから」と勢いで仕入れる。
このパターンで利益を溶かす人は多い。
冷静に「販売までの流れ」をイメージできるかが重要。
出費を把握していない
整備・名変・保管・広告など、
1回の販売で出ていくお金を把握していない人ほど、
「思ったより儲からない」と感じる。
👉 内部リンク⑤
【赤字回避】初心者が見落としがちな出費5選
「利益」を安定させるために最初に意識すべきこと
「利益額」より「再現性」
大事なのは、「今回たまたま儲かった」ではなく、
“次も同じことができるか”。
毎回のプロセスを整理して、再現できる形にしていく。
最初は“儲け”より“型作り”
仕入れ→整備→販売→回収までを一度通してみる。
その“型”を磨けば、結果として利益は安定する。
👉 内部リンク⑥
【最初の1台】初心者が選ぶべき中古車の仕入れ先3選
まとめ｜副業なら「この利益」で十分
- 月1台 × 利益5万円
- 年間60万円の副収入
- リスク最小・継続最大
派手さはないけど、現実的で続けられるライン。
副業で大事なのは「どれだけ稼げるか」じゃなく、
「どれだけ続けられるか」。
派手さより続くかどうか。
そこに、中古車販売の本当の価値がある。
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